Полет "Союз ТМА-6"

 

  Экипаж "Союз ТМА-6"

 

  Эксперименты

 

  План полета

 

  Схема спуска

 

ep-8

 

 

 

Состав экипажа:

Сергей Крикалёв (Россия);

- командир корабля «Союз ТМА-6», командир МКС-11,

Джон Филлипс (США)

- бортинженер корабля «Союз ТМА-6», бортинженер МКС-11 ;

Роберто Виттори (Италия);

- бортинженер корабля "Союз ТМА-6", бортинженер ЭП-8.

 

Р. Виттори (Италия).

С. Крикалёв (Россия)

Джон Филлипс (США)

 

КРИКАЛЁВ

Сергей Константинович

Командир корабля «Союз ТМА-6»,

командир МКС-11,

инструктор космонавт-испытатель

РКК «Энергия» имени С.П.Королёва,

67-й космонавт России,

209-й космонавт мира

Сергей Константинович Крикалёв родился 27 августа 1958 года в городе Ленинграде (ныне Санкт-Петербург).

В 1981 году с отличием окончил Ленинградский механический институт по специальности «Проектирование и производство летательных аппаратов» и стал работать в Научно-производственном объединении «Энергия» (ныне Ракетно-космическая корпорация «Энергия» имени С.П.Королёва). Занимался разработкой инструкций для космонавтов, разработ-кой предложений по отображению информации оператора на пультах и дисплеях базового блока орбитальной станции «Мир», корректировкой бортовой документации. В сентябре 1985 года зачислен в отряд космонавтов НПО «Энергия». После окончания в 1986 году курса общекосмической подготовки получил квалификацию космонавта-испытателя. В 1986-1988 годах проходил подготовку в составе группы космонавтов по про-грамме «Буран». Совершил пять космических полётов общей продолжительностью 624 суток 9 часов 16 минут. Первые два полёта он выполнил в качестве бортинженера на кораблях «Союз ТМ» и станции «Мир»: • с 26 ноября 1988 года по 27 апреля 1989 года по программе 4-й основной экспедиции и советско-французской программе экспедиции посещения «Арагац» вместе с Александром Волковым и Жан-Лу Кретьеном (Франция); • с 18 мая 1991 года по 25 марта 1992 года по программам 9-й и 10-й основных экспе-диций и советско-британской программе экспедиции посещения «Джюно» вместе с Анато-лием Арцебарским и Хелен Шарман (Великобритания), затем – с Александром Волковым; выполнил 7 выходов в открытый космос общей продолжительностью 36 час 29 минут (реше-ние о переходе С.К.Крикалёва в экипаж 10-й основной экспедиции было принято незадолго до окончания работы 9-й основной экспедиции). Свой третий космический полёт он совершил 3–11 февраля 1994 года на корабле «Дискавери» по программе STS-60. Его четвёртый и пятый полёты были на Международную космическую станцию: • 2–14 декабря 1988 года на корабле «Индевор» STS-88, который состыковал на орбите первые два модуля новой станции; • с 31 октября 2000 года по 21 марта 2001 года в качестве бортинженера первой основ-ной экспедиции на МКС вместе с Уильямом Шепердом (США) и Юрием Гидзенко. Доставка первой основной экспедиции на МКС осуществлялась на корабле «Союз ТМ-31», возвращение – на корабле «Дискавери» STS-102. С.К.Крикалёв женат, имеет дочь. Увлекается высшим пилотажем (имеет квалифика-цию мастера спорта международного класса), виндсёрфингом, плаванием, горными лыжами, любительским радио.

 

 

 

 

Джон ФИЛЛИПС

JOHN PHILLIPS

Бортинженер корабля «Союз ТМА-6»,

командир МКС-11,

капитан 1-го ранга резерва ВМС США,

астронавт НАСА,

252-й астронавт США,

401-й астронавт мира

Джон Филлипс родился 15 апреля 1951 года в городе Форт-Белвуар, штат Вирджиния.

В 1972 году окончил Военно-морскую академию США со степенью бакалавра в облас-ти математики. В 1974 году получил степень магистра в области аэрокосмических систем в Университете Западной Флориды. В том же году стал лётчиком ВМС США. Служил на авиабазе в городе Лимуре, штат Калифорния, летал на самолётах А-7 «Корсар», в составе 155-й штурмовой эскадрильи участвовал в развёртывании боевых сил на борту авианосцев США. В дальнейшем занимался работой с призывниками в городе Олбани, штат Нью-Йоре, затем служил на авиабазе в городе Норт-Айлэнд, штат Калифорния, где летал на самолётах СТ-39 «Сейбрлайнер». На его счету свыше 4400 часов налёта и более 250 посадок на палубы авианосцев. В 1982 году оставил воинскую службу и поступил в Университет штата Калифорния в городе Лос-Анжелес. В 1987 году окончил Университет со степенью доктора в области гео-физики и космической физики. В 1989 году был удостоен стипендии имени Дж. Роберта Оп-пенгеймера и стал работать в Национальной лаборатории в городе Лос-Аламосе, штат Нью=Мексико, занимался исследованиями Солнца и космического пространства. В 1993–1996 годах был ведущим постановщиком эксперимента «Солнечный ветер» по исследованию плазмы, который проводился на борту космического аппарата «Уллис». Дж.Филлипс являет-ся автором 156 научных работ по исследованию Солнца, Земли, других планет, а также ко-мет. В апреле 1996 года Дж.Филлипс был отобран кандидатом в астронавты НАСА. После окончания двухгодичного курса общекосмической подготовки получил квалификацию спе-циалиста полёта. Совершил один космический полёт продолжительностью 11 суток 21 час 30 минут с 19 апреля по 1 мая 2001 года на корабле «Индевор» STS-100. Целями этого полёта были доос-нащение Международной космической станции с использованием грузового модуля «Рафа-элло», доставка и монтаж на МКС мобильного дистанционного манипулятора Canadarm-2. Дж.Филлипс женат, в семье двое детей. Увлекается греблей, лыжами, путешествиями

 

 

 

Роберто ВИТТОРИ

Roberto VITTORI

Бортинженер экспедиции посещения (ЭП-8),

бортинженер корабля«Союз ТМА-6»

полковник ВВС Италии,

астронавт ЕКА,

4-й астронавт Италии,

418-й космонавт мира

Роберто Виттори родился 15 октября 1964 года в городе Витербо, область Лацио, Ита-лия.

В 1989 году окончил Итальянскую академию Военно-воздушных сил. В 1990 году прошел курс лётной подготовки на базе Рис ВВС США в штате Техас. С 1991 года по 1994 год летал на самолётах GR-1 «Торнадо» в составе 155-й эскадрильи 50-го полка в городе Пьяцента, Италия. В этот период прошёл подготовку по дозаправке в воздухе в дневное и ночное время и получил назначение ведущего боевого порядка. В 1996 году окончил Школу лётчиков-испытателей Военно-морских сил США на авиа-базе Патуксент Ривер в штате Мэриленд. В период с 1996 года по 1997 год прошёл курс по предупреждению катастроф итальянских ВВС на авиабазе Гвидония, Италия, и курс иссле-дования причин катастроф на авиабазе Киртленд в штате Нью-Мексико, США. Затем служил в Итальянском испытательном центре в качестве лётчика по программе разработки нового европейского самолета «Еврофайтер ЕР-2000», был национальным представителем в про-грамме разработки и исследования ракет класса "воздух-воздух". В 1997 году обучался в школе безопасности полетов ВВС США и был назначен офице-ром по безопасности полетов полка при Итальянском испытательном центре. В то же время преподавал аэродинамику в рамках курса исследования катастроф ВВС Италии. Налетал свыше 2000 часов на разных типах самолётов, вертолётов и планеров. В отряде астронавтов ЕКА Р.Виттори с июля 1998 года. В августе того же года направ-лен в Космический центр имени Л.Джонсона в штате Техас, США, для участия в программе подготовки к полётам на кораблях системы «Спейс шаттл» и на Международной космиче-ской станции. Работал в офисе астронавтов НАСА специалистом по операциям в полёте. В августе 2001 года Р.Виттори прибыл в Центр подготовки космонавтов имени Ю.А.Гагарина для подготовки к космическому полёту по программе «Марко Поло» в качест-ве бортинженера третьей экспедиции посещения на МКС (ЭП-3) и корабля «Союз ТМ-34». Этот полёт продолжительностью 9 суток 21 час 25 минут состоялся с 25 апреля по 5 мая 2002 года. Командиром экипажа был Юрий Гидзенко, третий член экипажа – Марк Шаттлуорт (ЮАР). Р.Виттори женат, у него трое детей. Увлекается футболом, бегом, плаванием, чтением