|
|
![]()
Полет «Атлантис»
STS-115 (12А)
:
|
||||||||||||||||||||||||||||||
Старт "Атлантис" : |
- 9 сентября 2006г. 19 час. 15 мин. |
|||||||||||||||||||||||||||||
Стыковка с МКС : |
- 11 сентября 2006г. 14 час. 49 мин. |
|||||||||||||||||||||||||||||
Экипаж
«Атлантис» STS-115 (12А):
|
||||||||||||||||||||||||||||||
Основные задачи полета:
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||
План полета:
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||
Брент ДЖЕТТ (Brent JETT)
Командир,
Брент Джетт родился 5 октября 1958 года в городе Понтиак, штат Мичиган. В 1981 году окончил Военно-морскую академию США и получил степень бакалавра по аэрокосмической технике. Служил в Военно-морских силах США в качестве лётчика-истребителя, в том числе на авианосце «Саратога». После окончания в 1989 году Школы аспирантов ВМС в городе Монтерей, штат Калифорния, получил степень магистра в области авиационной техники. Затем прошёл курс обучения в Школе лётчиков-испытателей и работал в Центре лётных испытаний ВМС США. В 1991 году возвратился в боевой состав ВМС на авианосец «Саратога». За время лётной работы освоил более 30 типов самолётов, совершил более 450 посадок на палубу авианосца. Общий налёт – свыше 4800 часов. В отряде астронавтов с 1992 года. Совершил три космических полёта: общей продолжительностью 29 суток 22 часа 47 минут. В первых двух полётах был пилотом кораблей «Индевор» STS -45 (11-20 января 1996 года) и «Атлантис» STS -81 (12-22 января 1997 года), в третьем – командиром корабля «Индевор» STS -97 (1-12 декабря 2000 года). Второй из этих полётов выполнялся по совместной российско-американской программе «Мир- NASA », третий – по программе МКС. Семейное положение: женат, детей нет.
|
|
|
Кристофер ФЕРГЮСОН (Christopher FERGUSON)
Пилот,
Фергюсон родился 1 сентября 1961 года в Филадельфии, штат Пенсильвания. В 1984 году окончил Университет Дрекселя со степенью бакалавра в области машиностроения и поступил на службу в Военно-морские силы США. Несколько месяцев служил на авиабазе Патуксент-Ривер, штат Мэриленд, затем прошёл курс лётной подготовки на авиабазах в штатах Флорида и Техас. Получив квалификацию пилота морской авиации, прошёл переподготовку к полётам на самолёте F -14 на авиабазе Вирджиния-Бич. После этого был направлен в истребительную эскадрилью, базировавшуюся на авианосце «Форрестол». Принимал участие в походах в Северную Атлантику, Средиземное море и Индийский океан. За время службы в этой эскадрилье окончил Школу вооружения истребителей ВМС «Топган». В 1989 году поступил в Школу лётчиков-испытателей ВМС и в Школу аспирантов ВМС. В 1992-1994 годах работал в артиллерийском отделении Директората испытаний ударной авиации. Затем был пилотом-инструктором в Школе лётчиков-испытателей В 1995 году назначен в истребительную эскадрилью на авианосце «Нимитц». Участвовал в походах в Персидский залив (операция «Южный дозор») и в восточную часть Тихого океана. В отряде астронавтов с 1998 года. Космических полётов пока не совершал. Семейное положение: женат, трое детей.
|
|
|
Джозеф ТЭННЕР (Joseph TANNER)
Специалист полёта,
Джозеф Тэннер родился 21 января 1950 года в городе Дэнвилль, штат Иллинойс. В 1973 году окончил Иллинойский университет со степенью бакалавра в области механики. Поступил на службу в Военно-морские силы США. В 1975 году получил квалификацию пилота морской авиации. Служил в 94-й эскадрилье легких штурмовиков, базирующейся на побережье Кораллового моря. Закончил военную службу в 1984 году, будучи пилотом-инструктором в 4-й учебной эскадрилье в городе Пенсакол, штат Флорида. С 1984 года стал работать в Космическом центре имени Л.Джонсона в качестве пилота-исследователя и аэрокосмического инженера. Отвечал за обучение астронавтов-пилотов технике приземления на тренировочной модели корабля системы «Спейс шаттл». Затем возглавлял отделение пилотов NASA , был заместителем командира дивизиона летательных аппаратов. На военных самолётах и летательных аппаратах NASA налетал более 7500 часов. В отряде астронавтов с 1992 года. Совершил три космических полёта общей продолжительностью 31 сутки 18 часов 11 минут. Был членом экипажа кораблей «Атлантис» STS -66 (3-14 ноября 1994 года), «Дискавери» STS -82 (11-21 февраля 1997 года) и «Индевор» STS -97 (1-12 декабря 2000 года). Во время второго полёта выполнил два выхода в открытый космос по восстановлению работоспособности космического телескопа «Хаббл». В третьем полёте трижды выходил на внешнюю поверхность МКС. Суммарная длительность всех пяти выходов – 33 часа 21 минута. Семейное положение: женат, двое детей.
|
|
|
Дэниел БЁРБАНК (Daniel BURBANK)
Специалист полёта,
Дэниел Бёрбанк родился 27 июля 1961 года в городе Манчестер, штат Коннектикут. В 1985 году окончил Академию Береговой охраны США со степенью бакалавра в области электротехники. Служил на катере Береговой охраны США. В 1987-1988 годах прошёл курс лётной подготовки на авиабазе Пенсакола, штат Флорида. В качестве командира вертолёта продолжал службу на авиабазе Береговой охраны Элизабет-Сити, штат Северная Каролина. В 1990 году получил степень магистра в Авианавигационном университете Эмбри-Риддл. В 1992 году был направлен на авиабазу Кейп-Код офицером вертолётного крыла по технике и командиром-инструктором вертолёта. В 1995 году в той же должности переведён на авиабазу Ситка, штат Аляска. Налетал свыше 3500 часов. В отряде астронавтов с 1996 года. Совершил один космический полёт на корабле «Атлантис» STS -106 (8-20 сентября 2000 года). Полёт проводился по программе МКС, его продолжительность составила 11 суток 19 часов 12 минут. Семейное положение: женат, двое детей.
|
|
|
Стивен МАКЛИН (Steven MACLEAN)
Специалист полёта,
Стивен Маклин родился 14 декабря 1954 года в Оттаве, провинция Онтарио, Канада. В 1977 году окончил Университет Йорка в Торонто со степенью бакалавра в области лазерной физики. Во время учёбы работал на университетской спортивной кафедре, последние два года тренировался вместе со сборной командой Канады по гимнастике. После окончания учёбы работал исследователем в Стэндфордском университете под руководством нобелевского лауреата А.Л.Шалоу. В 1983 году получил степень доктора наук в области физики в Университете Йорка в Торонто. В отряде астронавтов Канадского космического агентства с декабря 1983 года (первый набор). В феврале 1984 года приступил к подготовке в Космическом центре имени Л.Джонсона. Был назначен в экипаж корабля «Колумбия» STS - 71 F , полёт которого намечался на 1987 год. Из-за катастрофы корабля «Челленджер» этот полёт был отложен и состоялся с 22 октября по 1 ноября 1992 года, получив обозначение STS -52. Его продолжительность составила 9 суток 20 часов 56 минут. В 1987-1993 годах С.Маклин работал над созданием компьютеризированной системы наблюдения и обмена данными для управления дистанционными манипуляторами Canadarm -1 и Canadarm -2, был советником по программе стратегических разработок в области автоматизации и роботизации, занимал должность генерального директора программы канадских астронавтов. Семейное положение: женат, трое детей.
|
|
|
Хайдемари СТЕФАНИШИН-ПАЙПЕР (Heidemarie STEFANYSHYN-PIPER)
Специалист полёта,
Хайдемари Стефанишин-Пайпер родилась 7 февраля 1963 года в городе Сант-Пол, штат Миннесота. В 1984 году окончила Массачусетский технологический институт со степенью бакалавра и в следующем году там же получила степень магистра в области машиностроения. В июне 1985 года поступила на службу в Военно-морские силы США. Прошла подготовку в Учебном центре водолазных и спасательных операций ВМС в городе Панама-Сити, штат Флорида. Служила на корабле-спасателе ВМС США в качестве офицера по надводному вооружению. С 1994 года работала в Командовании военно-морских систем США офицером по обеспечению безопасности подводных кораблей во время спасательных операций и подводных работ. Принимала участие в спасательных операциях по подъёму подводной лодки PACOCHA перуанских ВМС и снятию с мели танкера EXXON HOUSTON. В отряде астронавтов с 1996 года. Космических полётов пока не совершала. Семейное положение: замужем, один ребёнок.
|
|
|
«Атлантис» у причала МКС
Стартовавший 9 сентября 2006 года американский космический корабль «Атлантис» с шестью астронавтами 11 сентября в 14 часов 49 минут по московскому времени состыковался с Международной космической станцией. Основными задачами полёта этого корабля являются возобновление строительства МКС, дооснащение её дополнительным оборудованием и расходными материалами. «Атлантис» доставил на станцию ферменную конструкцию с комплектом солнечных батарей. В программе работы экипажа корабля запланированы три выхода в открытый космос для проведения монтажных операций. После стыковки состоялась пресс-конференция, в которой приняли участие Президент РКК «Энергия», Генеральный конструктор Н.Н.Севастьянов и руководитель НАСА в России Марк Ферринг. Они ответили на многочисленные вопросы журналистов ИТАР ТАСС и Интерфакс.
|
«Атлантис» - работы в открытом космосе
12 сентября члены экипажа корабля «Атлантис» совершили первый из трёх запланированных выходов в открытый космос. В соответствии с программой полёта во время первого выхода в открытом космосе работали Джозеф Тэннер и Хайдемари Стефанишин-Пайпер. Основной задачей этих работ была подготовка к активации фермы Р3/Р4 и развёртыванию солнечных батарей, доставленных на корабле «Атлантис» и установленных накануне на МКС с помощью манипуляторов корабля и станции. Выход начался в 13 часов 17 минут по московскому времени и продолжался 6 часов 26 минут. Вчера, 13 сентября, состоялся второй выход в открытый космос. В этот раз на внешней поверхности МК работали Дэниел Бёрбанк и Стивен Маклин. Они завершили подготовку к развёртыванию солнечных батарей на ферме Р4 и выставлению их в рабочее положение. Второй выход начался в 13 часов 05 минут. Его продолжительность составила 7 часов 11 минут. Третий выход намечен на 15 сентября. Его должны совершить Джозеф Тэннер и Хайдемари Стефанишин-Пайпер. Задачи этого выхода – подготовка к развёртыванию фотоэлектрического регистратора фермы Р4, некоторые операции в обеспечение последующих работ в открытом космосе, а также демонтаж установленного на внешней поверхности американского сегмента научного оборудования. Планируемое время начала выхода – 13 часов 15 минут. Ориентировочная продолжительность – 6 часов 20 минут.
|
«Атлантис» - работа закончена
21 сентября 2006 года шаттл «Атлантис» совершил успешную посадку в расчетное время (14.21 мск) на космодроме на мысе Канаверал, штат Флорида. Все системы корабля работали в штатном режиме, экипаж чувствует себя нормально.
|