Последовательность операций во время выхода

- Открытие выходного люка, установка на нем защитного кольца.

- Выход бортинженера на внешнюю поверхность отсека «Пирс».

- Передача командиром бортинженеру укладки с оборудованием. Выход командира из отсека «Пирс».

- Переход экипажа с укладкой к такелажному узлу грузовой телескопической стрелы.Фиксация укладки с оборудованием на такелажном узле стрелы.

- Переход командира к основанию грузовой стрелы и перемещение с ее использованием бортинженера и укладки с оборудованием на функционально-грузовой блок (ФГБ) «Заря».

- Переход командира по грузовой стреле на ФГБ «Заря».

- Переход экипажа по кольцевым поручням на III плоскость герметичного адаптера ФГБ, затем – на герметичный стыковочный адаптер РМА-1.

- Переход экипажа с использованием страховки по американскому протоколу в зону проведения ремонтных операций на ферме S0.

- Отворачивание болтов №№ 8,9,10,11,12 на жгуте жидкостных шлангов.

- Открытие створки блока распределения вторичного питания SPDA

Перед началом демонтажа вышедшего из строя блока RPCM ЦУП-Х отключает на МКС электропитание преобразователя постоянного тока DDCU LA2A и дает разрешение на замену блока RPCM.

- Демонтаж неисправного блока RPCM.

- Установка нового блока RPCM и фиксация его.

- После окончания монтажа нового блока RPCM ЦУП-Х включает на МКС электропитание преобразователя постоянного тока DDCU LA2A, проверяет работоспособность нового блока RPCM и дает разрешение на завершение работы.

- Закрытие створки блока распределения вторичного питания SPDA, фиксация жгута жидкостных шлангов.

- Перемещение экипажа к герметичному стыковочному адаптеру PMA-1, переход на страховку по российскому протоколу.

- Переход командира по грузовой стреле к ее основанию и транспортировка с использованием стрелы бортинженера и укладки с оборудованием на отсек «Пирс».

Возвращение экипажа в стыковочный отсек «Пирс», снятие защитного кольца и закрытие выходного люка.