О заседании коллегии Федерального космического агентства
Роскосмос, 13.05.2013
13 мая в Роскосмосе под руководством В.А.Поповкина состоялось заседание коллегии Федерального космического агентства по вопросу готовности к запуску транспортного пилотируемого корабля «Союз ТМА-09М» и выполнения программы работ экипажа тридцать шестой/тридцать седьмой экспедиций (МКС-36/37).
На коллегии были заслушаны доклады представителей предприятий ракетно-космической промышленности, Института медико-биологических проблем РАН, Федерального медико-биологического агентства, Росавиации. Транспортный пилотируемый корабль «Союз ТМА-09М» проходит на космодроме Байконур заключительный цикл испытаний перед заправкой.
Старт ТПК «Союз ТМА-09М» с экипажем МКС-36/37 запланирован на 29 мая 2013 г.
Основной и дублирующий экипажи в полном объеме завершили подготовку к предстоящему космическому полету.
Заслушав и обсудив доклады выступавших, коллегия решила согласиться с предложениями ОАО «РКК «Энергия», одобренными Советом главных конструкторов 7 мая 2013 г., о запуске к Международной космической станции ТПК «Союз ТМА-09М» с экипажем экспедиций МКС-36/37 29 мая 2013 г.
Коллегия приняла к сведению доклад начальника ФГБУ «НИИ ЦПК им. Ю.А.Гагарина» С.К.Крикалева о подготовке основного и дублирующего экипажей ТПК «Союз ТМА-09М».
Основной экипаж:
командир Федор Юрчихин (Роскосмос);
бортинженер Лука Пармитано (ЕКА);
бортинженер Карен Найберг (НАСА).
Дублирующий экипаж:
командир Михаил Тюрин (Роскосмос);
бортинженер Ричард Мастраккио (НАСА);
бортинженер Коити Ваката (ДЖАКСА).
Окончательное решение о запуске ТПК «Союз ТМА-09М» будет принято Государственной комиссией исходя из готовности всех элементов ракетно-космического комплекса по результатам испытаний на заключительном этапе подготовки.
Пресс-секретарь руководителя Роскосмоса
Ориентация в космосе
Роскосмос, 27.04.2013
В эти дни исполнилось бы 100 лет создателю отечественной школы гироскопии академику В.И. Кузнецову.
Разработанные им приборы, подобно компасу, помогают ракетам сориентироваться в безвоздушном пространстве.
Почти всё, что создавалось в ракетной и космической технике Советского Союза связано с его именем. Разработанные им приборы стояли, да и стоят на всех ракетах, космических кораблях и межпланетных станциях. Виктор Иванович Кузнецов, соратник Королёва, создатель отечественной школы гироскопии.
«Сегодня приборы Кузнецова обеспечивают ядерную безопасность страны. Вторая составляющая – космическая. Приборы Кузнецова сегодня обеспечивают точное выведение космонавтов в заданную точку орбиты», - рассказывает генеральный директор ФГУП «ЦЭНКИ» Александр Фадеев.
Этот прибор, напоминающий детский волчок, - гироскоп. В космонавтике он, как компас для моряков.
«Сам термин гироскопия был введен когда-то Леоном Фуко в середине XIX века. Гира – означает – вращение, скопи – вижу», - объясняет заместитель начальника отделения НИИ ПМ Леонид Новиков.
А если рассматривать ракету как живой организм, то гироскоп - вестибулярный аппарат, позволяющий человеку ориентироваться в трехмерном пространстве, а ракете лететь по заданному маршруту.
«Прибор управляет ракетой без вмешательства человека. На борту ракеты нет человека и нельзя, как в самолёте отключить автопилот и перейти на управление летчиком», - рассказывает главный научный консультант НИИ ПМ Иларий Сапожников.
Без сложнейших электронных систем, которые создаются в НИИ прикладной механики имени своего легендарного Главного конструктора Виктора Кузнецова, не обходилась и не обходится ни одна космическая миссия.
«Приборы НИИ ПМ участвовали в освоении Луны, в облёте Луны, в посадке на Луну, взлёте с Луны. Также участвовали в полётах на Венеру, на Марс», - рассказывает первый заместитель генерального директора ФГУП «ЦЭНКИ» Валерий Крехтунов.
Гироскопы Кузнецова до сих пор в строю. Конечно, за десятки лет приборы стали легче, компактнее. Правда, внешне они выглядят совсем не эффектно. Эффект проявляется в космосе.
«Более того, вас там может не быть. Все делается автоматически. Хоть и на пилотируемых объектах все равно ракета выводит автономно, без участия человека. Не нужна даже связь с командным пунктом управления», - рассказывает Леонид Новиков.
Вакуум. Невесомость. Отсутствие какой-либо опоры. Холодная космическая пустота. Термин «гироскопия» не случайно похож на медицинский. Как и в медицине, здесь нельзя ошибиться.
Они пришли сюда по целевому набору. В НИИ прикладной механики действует филиал МГТУ имени Н.Э.Баумана. Специально для него открыт новый корпус. Многие из этих студентов – сотрудники Института.
«Полетим ли мы на Марс? Я думаю да. Вопрос времени. Я думаю, Кузнецов в свое время сделал много для этого, ну и дальше его уже ученики и так же теперь мы молодые специалисты постараемся сделать все, чтобы когда-нибудь мы съездили на Марс», - рассказывает инженер-конструктор 1 категории НИИ ПМ Светлана Шиндяпкина.
Большинство этих молодых специалистов твёрдо намерены связать жизнь с космонавтикой. С институтом, который носит имя его Главного конструктора – Виктора Ивановича Кузнецова.
«У него в жизни было 3-4 случая, когда он буквально находился на грани смерти. И на ракетах и в жизни. И у него выработалось чувство опасности», - рассказывает главный научный сотрудник НИИ ПМ Владимир Петелин.
В 90-е годы, когда казалось, что космонавтика уходит в забвение, его команда продолжала работать, создавая новые системы. Люди помнили слова своего Главного, сказанные незадолго до смерти.
«Когда наступили тяжёлые времена, Виктор Иванович как-то в одном из разговоров сказал: нечего жаловаться на судьбу – таким временем надо воспользоваться для того, чтобы работать над новыми задачами, новыми проектами, новыми решениями. Пусть они сегодня не будут реализованы. Придёт время – понадобятся!», - рассказывает Леонид Новиков.
Кузнецов оказался прав: Россия строит новый космодром, в отрасль стала приходить молодёжь с надеждой на будущее. Так, в чём-то неожиданно, спустя годы опять подтвердилось: Виктор Кузнецов – может быть, единственный в нашей стране Главный конструктор, у которого не было тупиковых идей. Даже те, что казались фантастичными увидели жизнь.
Телестудия Роскосмоса
108 минут, которые потрясли мир
Роскосмос, 12.04.2013
52 года назад, 12 апреля весь мир облетело сообщение ТАСС, начинающееся словами: «12 апреля 1961 года в Советском Союзе выведен на орбиту вокруг Земли первый в мире космический корабль-спутник «Восток» с человеком на борту. Пилотом-космонавтом космического корабля-спутника «Восток» является гражданин Союза Советских Социалистических Республик летчик майор ГАГАРИН Юрий Алексеевич».
Вот что писала о Юрии Гагарине комиссия 23 августа 1960 года, проводившая аттестацию будущих космонавтов: «Наделен беспредельным самообладанием. Тренировки переносит легко, работает результативно. Развит весьма гармонично. Чистосердечен... Интеллектуальное развитие высокое. Прекрасная память. Выделяется среди товарищей широким объемом активного внимания, сообразительностью, быстрой реакцией. Усидчив. Тщательно готовится к занятиям и тренировкам. Уверенно манипулирует формулами небесной механики и высшей математики. Не стесняется отстаивать точку зрения, которую считает правильной. Похоже, что знает жизнь больше, чем некоторые его друзья".
В материалах ТАСС, посвященных подготовке к полету говорилось, что «первый космический полет мог совершить только человек, который, сознавая огромную ответственность поставленной перед ним задачи, сознательно и добровольно согласился отдать все свои силы и знания, а может быть, и жизнь для совершения этого выдающегося подвига».
108 минут длился первый космический полет. В наши дни, когда совершаются многомесячные космические экспедиции, он кажется очень коротким. Но каждая из этих минут была открытием неизвестного. Полет Юрия Гагарина доказал, что человек может жить и работать в космосе.
Выдающийся ученый, конструктор ракетно-космических систем академик Сергей Павлович Королев, с именем которого связано освоение человечеством эры космического пространства, сказал: «Гагарин доказал, на что способен человек - на самое большое. Он открыл людям Земли дорогу в неизведанный мир. Но только ли это? Думается, Гагарин сделал нечто большее - он дал людям веру в их собственные силы, в их возможности, дал стимул идти увереннее, смелее... Это - Прометеево деяние".
По словам американского астронавта Нейла Армстронга, Гагарин «всех нас позвал в космос».
9 апреля 1962 года в ознаменовании первого в мире полёта человека в космос был подписан Указ Президиума Верховного Совета Союза Советских Социалистических Республик о праздновании Дня космонавтики.
Позднее согласно протоколу 61-й Генеральной конференции Международной авиационной федерации, состоявшейся в ноябре 1968 года, и решения Совета Международной авиационной федерации, принятому тридцатого апреля 1969 года, по представлению Федерации авиационного спорта СССР праздник приобрел международное значение и стал именоваться - Всемирный день авиации и космонавтики.
А спустя почти полвека 7 апреля 2011 года на специальном пленарном заседании Генеральной Ассамблеи ООН была принята резолюция, официально провозгласившая 12 апреля Международным днём полёта человека в космос. Соавторами резолюции стали более чем 60 государств.
Сегодня во многих городах Российской Федерации, а также в ряде стран, пройдут праздничные мероприятия, посвященные этому событию. На предприятиях ракетно-космической отрасли России, космодроме Байконур и Международной космической станции сегодня будут вспоминать события более чем полувековой давности, вспоминать людей, осуществивших мечту, тех, кто открыл дорогу человечеству в космос.
Пресс-служба Роскосмоса
Разработка многофункционального лабораторного модуля находится на финишной прямой – Лопота
Новости космонавтики, 12.04.2013
Разработка многофункционального лабораторного модуля /МЛМ/ находится на финишной прямой. Об этом в преддверии Дня космонавтики сообщил журналистам, посещавшим ракетно-космический комплекс /РКК/ "Энергия", его президент Виталий Лопота.
"Летный образец МЛМ будет готов и заполнен до декабря этого года, когда собственно и планируется его запуск к МКС", - сказал он.
"МЛМ будет запущен на ракетоносителе "Протон", и запуск планируется без задержек с космодрома Байконур", - отметил Лопота.
Также президент "Энергии" сообщил, что после предстоящего ближайшего запуска "грузовика" "Прогресс", который намечен на 24 апреля, следующий "Прогресс-20М" стартует 24 июля в 02:09 мск.
По словам Лопоты, финансирование РКК "Энергия" проходит без задержек. "Финансирование РКК "Энергия" за последний год проходит нормально. У нас сегодня в производстве более 30 кораблей. У каждого из них разная степень готовности", - сказал президент "Энергии", передает ИТАР-ТАСС.